Hay astilleros que no tienen miedo dar con el látigo a sus barcos, para darnos alimento a nosotros los periodistas y luego, sin posibilidad de apelación, ver el resultado de la prueba documentado y escrito en blanco y negro. Pero en casa de Rio Yachts no
Por supuesto, si encuentra una persona por primera vez en un escenario ideal, la primera buena impresión probablemente afectará al resto del conocimiento. Ella, la hemos encontrado por primera vez en una noche cálida, mientras se balanceaba en las tranquilas aguas del Miami
El título de una pieza a menudo sirve para llamar la atención. Está en su naturaleza contener un mínimo de exageración aun sin ser engañoso. En el caso de la prueba en mar del Benetti Fast 125, el forzamiento es realmente mínimo.
24 nudos de velocidad máxima, planeo en 6 segundos a 9 nudos. ¿Qué tienen que ver estos datos con un bote auxiliar? A primera vista nada, si nuestra mente está calibrada en el concepto clásico de bote auxiliar: un medio de servicio lento,
Es un poco difícil acostumbrarse a la idea que lo que estamos a punto de probar pueda ser concebido como un bote auxiliar de lujo. Sin embargo, el Zar 49 SL, donde las iniciales indican la línea Sport Luxury, a menudo puede ser
Después de un fin de semana de tormentas, en Cannes es casi verano en este periodo de abril. Dos días transcurridos con aguas agitadas, viento y lluvia, que los marineros de Jeanneau pasaron a llevar dentro y fuera decenas de potenciales clientes
Cuando se realiza una prueba en mar, no siempre es fácil no ser influenciado por el ambiente en el que se encuentra. Detectar datos tan objetivos relativos a las condiciones en las que se navega, nos protege de las evaluaciones expresadas sobre
Un bote auxiliar de lujo? O más bien un open clásico y deportivo, un verdadero day cruiser? O mejor, las dos cosas juntas? Preguntas que han surgido durante nuestras pruebas en el mar en Miami, y en última instancia ayudan a definir
El barco laboratorio de Todoslosbarcos.es, el Comet 460 Daydreamer, en estos días se está sometido a todo tipo de preparación e instalaciones en nuestro centro de pruebas, Alfa Shipyard en la Marina de Varazze, antes salir al mar para el gran crucero de
Como nuestros lectores ya saben, la redacción de Todoslosbarcos.es utiliza Daydreamer, un Comet 460 convertido en un laboratorio para probar los productos instalados a bordo. Así que este año decidimos probar, entre otras novedades, una pasarela y una rueda del timón. Dos elementos
El Italian style en los EE.UU. tiene diferentes expresiones. Una de ellas es una marca que ha hecho la historia de la náutica italiana, Rio Yachts. Las razones son las que han caracterizado el éxito del Made in Italy en el mundo
Las dos torres, roja y verde, de las luces de entrada de Portorosa, desfilan a los lados. El nuevo Elan GT5 se desliza en el agua tranquila protegida por el Golfo cuyas alturas protegen de la fuertes brisas que soplan fresco un
Sus dos armas ganadoras? En primer lugar el manejo. A pesar del desplazamiento no indiferente y los muchos volúmenes, el nuevo Ferretti 450, barco cuanto màs posible para el crucero puro, siempre es divertido de manejar. Esto para nosotros fue una sorpresa,
Nos acercamos a Oscar 3, el nuevo Mylius 65 FD, girando rápidamente en un bote neumàtico que nos acompaña a bordo a través de un espejo de mar plano y sin olas, de frente al puerto de Cala de Medici. El casco
En las últimas temporadas, se ha producido un fenómeno creciente de inversiones por parte de los astilleros que históricamente construìan barcos de fibra de vidrio, hacia el mundo de los barcos, y también lo contrario, marcas especializadas en botes neumàticos, que se
El Super Air Nautique G25 es un barco diseñado y construido para la diversión. En el sentido más amplio que podemos atribuir a este término. Como muchos barcos – no todos a decir verdad – es muy divertido conducirla, advertir sus repentinas aceleraciones y